 |
হাইড্রোলিক XCMG রোটারি পাইলিং মেশিন 56M ড্রিলিং গভীরতা
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG piling rig machine |
| মডেল নম্বার: | XR150DⅢ |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
|---|---|
| মূল্য: | Negitionable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট কার্টন |
| ডেলিভারি সময়: | ডাউন পেমেন্ট পাওয়ার 30 দিন পর |
| পরিশোধের শর্ত: | L/C, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| যোগানের ক্ষমতা: | 100সেট/মাস |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| নাম: | XR150DⅢ XCMG রোটারি পাইলিং মেশিন | শক্তি: | 450 কিলোওয়াট |
|---|---|---|---|
| রেটেড ভোল্টেজ: | 380/220V | ফ্রিকোয়েন্সি: | 50Hz |
| নির্ধারিত গতি: | 1500RPM | প্রাইম পাওয়ার: | 560kva |
| লক্ষণীয় করা: | রোটারি পাইলিং মেশিন 56M,হাইড্রোলিক XCMG রোটারি পাইলিং মেশিন,56M হাইড্রোলিক পাইলিং মেশিন |
||
পণ্যের বর্ণনা
হাইড্রোলিক XCMG রোটারি পাইলিং মেশিন 56M ড্রিলিং গভীরতা
1, এক্সসিএমজি রোটারি পাইলিং মেশিন ডেডিকেটেড হাইড্রোলিক প্রত্যাহারযোগ্য ক্রলার চ্যাসিস এবং বৃহৎ ব্যাসের স্লিউইং বিয়ারিংকে অসাধারণ স্থিতিশীলতা এবং পরিবহন সুবিধা প্রদান করে।
2, XCMG রোটারি পাইলিং মেশিন ইউরো III নির্গমন মানের সাথে শক্তিশালী শক্তি এবং সামঞ্জস্য সরবরাহ করতে কামিন্স বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ টার্বো-সুপারচার্জড ইঞ্জিন গ্রহণ করে।
3, হাইড্রোলিক চাপ সিস্টেম গৃহীত থ্রেশহোল্ড পাওয়ার নিয়ন্ত্রণ এবং নেতিবাচক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের সাথে, সিস্টেমটি উচ্চ দক্ষতা এবং উচ্চ শক্তি সংরক্ষণ অর্জন করেছে।
4, একক দড়ি ঘুর ব্যবহার করে, কার্যকরভাবে ইস্পাত তারের দড়ি পরিধান সমস্যা সমাধান, তারের দড়ি জীবন উন্নত;এবং গভীর পরিদর্শন আরও সঠিক করতে ড্রিল ডিপ ডিটেকশন ডিভাইস প্রধান উইন্ডিং, একক দড়িতে সেট করা আছে।
5, পুরো মেশিনের নকশা সিই নির্দেশের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, নিরাপত্তা গ্যারান্টি, নির্মাণ নিরাপদ।
6, ঐচ্ছিক কেন্দ্রীভূত তৈলাক্তকরণ সিস্টেম, রক্ষণাবেক্ষণ আরও সুবিধাজনক।
7, বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন সহ বেশ কিছু ড্রিলিং রড কনফিগারেশন বিভিন্ন স্তরে দক্ষ নির্মাণের জন্য উপলব্ধ।
পরামিতি
|
বর্ণনা |
ইউনিট |
পরামিতি মান |
|
|
সর্বোচ্চড্রিলিং ব্যাস |
মিমি |
1500 |
|
|
সর্বোচ্চতুরপুন গভীরতা |
মি |
56 |
|
|
মঞ্জুরিযোগ্য লাফিং স্কোপ (ড্রিল রডের কেন্দ্র থেকে স্লিউইং সেন্টার পর্যন্ত) |
মিমি |
3250-3650 |
|
|
কাজের অবস্থায় ড্রিলিং রিগ ডাইমেনশন (L × W × H) |
মিমি |
7550×4200×19040 |
|
|
পরিবহন অবস্থায় ড্রিলিং রিগ মাত্রা (L × W × H) |
মিমি |
13150×2960×3140 |
|
|
সামগ্রিক ইউনিটের ওজন (স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন, ড্রিলিং টুল ব্যতীত) |
t |
49 |
|
|
ইঞ্জিন |
মডেল |
|
কামিন্স QSB7 |
|
রেট করা শক্তি/গতি |
কিলোওয়াট |
150/(2050r/মিনিট) |
|
|
সর্বোচ্চজলবাহী সিস্টেমের কাজের চাপ |
এমপিএ |
35 |
|
|
রোটারি ড্রাইভ |
সর্বোচ্চটর্ক |
kN •m |
150 |
|
ঘূর্ণন গতি |
r/মিনিট |
7-33 |
|
|
ভিড় সিলিন্ডার |
সর্বোচ্চঠেলাঠেলি বল |
kN |
120 |
|
সর্বোচ্চউত্তোলন ক্ষমতা |
kN |
160 |
|
|
সর্বোচ্চ স্ট্রোক |
মিমি |
3500 |
|
|
প্রধান উইঞ্চ |
Max.pulling force |
kN |
160 |
|
সর্বোচ্চএকক দড়ি গতি |
মি/মিনিট |
72 |
|
|
ব্যাস স্টিলের তারের দড়ি |
মিমি |
26 |
|
|
অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ |
Max.pulling force |
kN |
50 |
|
সর্বোচ্চএকক দড়ি গতি |
মি/মিনিট |
60 |
|
|
ব্যাস স্টিলের তারের দড়ি |
মিমি |
16 |
|
|
তুরপুন মাস্তুল |
মাস্টের বাম/ডান দিকে ঝোঁক |
° |
3/3 |
|
মাস্টের সামনে/পিছন দিকে ঝোঁক |
° |
5/15 |
|
|
রোটারি টেবিল slewing কোণ |
° |
360 |
|
|
ভ্রমণ |
সর্বোচ্চসামগ্রিক ইউনিটের ভ্রমণ গতি |
কিমি/ঘণ্টা |
2.1 |
|
সর্বোচ্চসামগ্রিক ইউনিটের আরোহণযোগ্য গ্রেডিয়েন্ট |
% |
40 |
|
|
ক্রলার |
ক্রলার প্লেটের প্রস্থ |
মিমি |
700 |
|
ক্রলারের বাহ্যিক প্রস্থ (মিনিমাম-সর্বোচ্চ) |
মিমি |
2960-4200 |
|
|
ক্রলারের দুটি অনুদৈর্ঘ্য চাকার মধ্যবর্তী দূরত্ব |
মিমি |
4310 |
|
|
গড় স্থল চাপ |
kPa |
83 |
|
